发布了2020年天津地铁计划,让我们看看哪里会有地铁

最近,一个公共账户发布了最新的天津地铁计划,该计划被Travel Brother称为2020年计划。与先前的计划相比,最大的亮点是在4月宣布的“天津城市轨道交通建设规划调整(2020-202 5)”)中,明确了几条市政铁路的方向,并增加了几条新线路。以下是对2020年天津地铁规划中多条线的方向,建设可能性和意义的综合分析。

概述

2020天津武清地铁规划

天津铁路2020年版本计划

上图是最新的天津轨道交通规划图。蓝色是作业线2020天津武清地铁规划,红色是在建项目,绿色是调整线,黑色和白色是市政铁路。天津地铁运营六条线路,包括1、2、3、5、6和9,全长约232公里;正在建设的项目包括4、6、7、8、10、11,B1,Z4(其中一些正在建设中,一些(开始建设的一部分),正在进行初步工作的Z2,总长度全长约225公里;规划了3条市政铁路,包括武清线,宁河线和静海线,全长约218公里。

调整路线

2020天津武清地铁规划

调整路线6 + 1

首先讨论一些调整线。调整后的线可以剖析为6 + 1,即扩展6条线并创建新线。包括将2号线延伸至机场,将5号线和10号线延伸至梨园头站,将6号线延伸至南马集,将8号线延伸至中北镇,将11号线延伸至信义中心;新线13号线。以下分别介绍。

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2号线延长线

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第2行的扩展

从滨海机场开始,然后逐渐向北转到西二路亚博网页版 ,然后沿着中央大街一直到东九路。由于天津机场的T3计划已基本确定,因此关于该机场的几条线终于可以弄清楚了。 2号线将延伸到T3航站楼,并将继续深入到机场经济区。可以说,这将大大便利机场地区的交通。现在改名的机场经济区车站估计将重命名。但是,最初并未保留2号线,预计该项目将继续扩展。此外,如果尚未开始T3的构建,则无法开始该部分的构建。短期内没有开放通车的希望,预计会在2025年之后。

第5行和第10行的扩展

这两行的扩展是当前终端到仓库的扩展。仓库的南北两侧将建两个站。梨园头站将来可作为地铁的综合开发项目,将来将成为商业中心。但是,该项目的周边地区目前处于荒地状态,没有居民区,也没有人去那里。现在它对人们的出行没有影响,并且意义主要在未来。

6号线延长线

2020天津武清地铁规划

第6行扩展

从6号线的南端梅林路站向东延伸,在Lu水道站换乘8号线,然后向东继续向南到达Po阳路。该项目此部分的主要目的是在6号线的南端建造一个停车场,共有3个车站,主要涉及小海地南部的多个社区。该项目此部分的建设已经开始,进度相对较快。预计它将在2022年底开放通行。

第8和11行的扩展

2020天津武清地铁规划

第8行扩展

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第11行扩展

这两段是对旅行需求更大区域的扩展。 8号线的延伸线将沿延安路德甲竞猜 ,界远西路和中北大道建造,有4个车站。这可谓是一条沉重的路线,中北镇广大的社区最终将拥有地铁。 11号线的延长线将沿着宝山路建设,从中心医院的新场所到中心医院。一方面,该路段方便信义中心就医,另一方面为后台地区的未来发展奠定了基础。

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由于11条线刚刚开始建设,而8条线尚未正式开始,因此这两条线的开始和完成时间尚未确定。这是暂时无法预测的。乐观的是,它将在2025年至2030年开放使用。

第13行

2020天津武清地铁规划

第13行

天津市区计划中共有13条线路yabo手机版 ,目前只有12条和13条尚未激活。 13号线是城市中的一条密集线,从精武镇到望川场1号路,朝着营水南路,金来路,水西路,南风路2020天津武清地铁规划ag真人 ,南开二卫路和胜利路。这条线是在计划调整中第一次出现。由于城市中的线路过多,人力和财力不足以支持该线路,因此对这条线路的需求不是很强,目前仅处于计划阶段,启动和完成时间未知,预计它将在2030-2035年开放。

郊区铁路

文章顶部的图片是这条被大肆宣传的郊区铁路首次出现在正式的规划地图上,包括武清,宁河和静海的三条线。

2020天津武清地铁规划

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城市线的方向

武清线

通武郎,通武郎被解雇了一年。最终确定天津段的起点在5号线的北端,但向北的方向不在图中。

宁河线

从Z2线的景三路站出发,经过东丽湖,然后沿金宁高速公路到南淮店。在图片中,它去了南淮店。由于它称为宁河线,因此终点必须为宁河。接下来的方向不在图中。

静海线

2020天津武清地铁规划

2010版本计划

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2014版本计划

这是最复杂的行。该线路的中部穿过文化中心,东至机场,西分为南站分支,子牙工业园区分支和团泊西区分支。城市的方向梨园的头也有一个分支。比较该计划的2010版和2014版,静海线主要沿用原始Z1线的总体方向。原本的Z1线的东部计划沿天津大道行驶,但是这次将其修改为沿天岗地区,然后向北到达机场。在西部,原始的一条线从南站进入,沿着金来高速公路进入文化中心,该中心被改为多条支线。但是,当前的多分支线路方法至少需要三种流量。我不知道它将来会如何运作。

这三条郊区铁路目前被用作2020年天津市的重点后备项目,这意味着现在离开劳动力还为时过早。但是,尚不确定天津市郊铁路将采用哪种方法。尚不确定运营单位是铁路集团还是合资公司,是否采用CRH6A形式或地铁快车形式,以及是否连接到当前的地铁系统或单独出售。全部待宣布。因此,对于郊区铁路而言,知道存在这种事情就足够了。不要期望过高,请等到取得实质性进展。

摘要

2020天津武清地铁规划

最新规划的城市路线图

最新版的天津地铁计划通常集中在建设中的线路上。全市13条规划线中,有6条已经完工,5条正在建设中,这意味着当前的主要能源是建筑业。同时,城市地铁已基本完成规划,下一步是开始在城市和郊区(包括Z2,城市线等)建设铁路。沿海地区B 1、 B2(即Z 4))正在建设中,连接市区和沿海地区的B3(即Z 2))也已完成,可以在完成初步程序后开始施工;之后B1和B2建成后,还将形成沿海铁路骨干A网络,而B3(即Z 2)将在9号线之外形成另一个城际轨道),这也将使滨海直达机场。

此新计划主要针对6个扩展,1个新扩展和3个城市。旅兄认为,这六条延线计划得很好,更符合客观法律。虽然仍然可以看到新城镇发展的想法,但是与以前相比,人为干扰要少得多。对于市区线来说,有太多因素需要确定,短期内我们不能期望太多。而且静海线上的分支太多,旅行兄弟认为需要对其进行优化。

以上是天津轨道交通未来5-10年的规划建设内容。一句话,您可以期待已经开始的建设,如果尚未开始,请保持冷静。如果您喜欢Traveler的文章,请关注并喜欢它。

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